Hafen (Friedrichshafen): Unterschied zwischen den Versionen
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== Quellen und Verweise == | == Quellen und Verweise == | ||
Version vom 25. Oktober 2014, 10:21 Uhr
Seit 1811 liefen Planungen, Friedrichshafen zu dem Warenumschlagsplatz im Handel des Königreichs Württemberg mit der Schweiz zu machen. Nachdem 1824 der erste Dampfer gebaut worden war, erfolgte 1847 der Spatenstich zum Bau eines Hafenbeckens. Der um 1850 an der südlichen Mole errichtete Leuchtturm wurde 1882 schon wieder abgetragen. Nach eingleisiger Anbindung des Hafenbahnhofs an den Stadtbahnhof bestand von 1869 bis 1976 eine Eisenbahnfährverbindung nach Romanshorn. Um 1900 erhielt das Hafenbecken nach zwei Erweiterungen seine heutige Form. Die alte Südmole wurde 1999 durch einen Neubau ersetzt.
Bilder
Literatur
- Stadt Friedrichshafen (Hrsg.): Geschichtspfad Friedrichshafen - Ein historischer Führer, Friedrichshafen 2001, ISBN 3895493015.
- SZ-History-Slider - Internet-Fotoprojekt: Wie die Zeit vergeht
- Hannes Köhle und Hagen Schönherr: Die Stadt verwandelt ihr Gesicht, Schwäbische Zeitung vom 25. Oktober 2014, S. FN05.
- Fähranleger
Quellen und Verweise
- Darstellung im Stadtportal Friedrichshafen.de
- Eintrag zum Hafen von Friedrichshafen in der deutschsprachigen Wikipedia
- Eintrag zum Geschichtspfad Friedrichshafen in der deutschsprachigen Wikipedia
- Eintrag zur Stadt Friedrichshafen in der deutschsprachigen Wikipedia
- Stationen des Geschichtspfads, des Zeppelin-Pfads und des Maybach-Wegs auf Google Maps