Zeppelin Luftschifftechnik GmbH: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Image:Zeppelin NT im Flug.jpg|thumb]] Die '''Zeppelin Luftschifftechnik GmbH''' (heute ZLT Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co KG) ist ein 1993 gegründetes Unternehmen, das [[Zeppelin NT|Zeppeline NT]] (Zeppeline neuer Technologie) entwickelt und herstellt. Zum Betrieb der [[Luftschiff]]e wurde 2001 die [[Deutsche Zeppelin Reederei]] gegründet. Das Unternehmen sieht sich selbst in der Tradition der 1908 entstandenen [[Luftschiffbau Zeppelin GmbH]]. Hauptanteilseigner sind die Luftschiffbau Zeppelin GmbH und die [[ZF Friedrichshafen|ZF Friedrichshafen AG]]. Die Firma hat ihren Sitz in [[Friedrichshafen]]. [[Geschäftsführer]] ist Thomas Brandt. | [[Image:Zeppelin NT im Flug.jpg|thumb|400 px]] Die '''Zeppelin Luftschifftechnik GmbH''' (heute ZLT Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co KG) ist ein 1993 gegründetes Unternehmen, das [[Zeppelin NT|Zeppeline NT]] (Zeppeline neuer Technologie) entwickelt und herstellt. Zum Betrieb der [[Luftschiff]]e wurde 2001 die [[Deutsche Zeppelin Reederei]] gegründet. Das Unternehmen sieht sich selbst in der Tradition der 1908 entstandenen [[Luftschiffbau Zeppelin GmbH]]. Hauptanteilseigner sind die Luftschiffbau Zeppelin GmbH und die [[ZF Friedrichshafen|ZF Friedrichshafen AG]]. Die Firma hat ihren Sitz in [[Friedrichshafen]]. [[Geschäftsführer]] ist Thomas Brandt. | ||
== Herstellung des Zeppelin NT == | == Herstellung des Zeppelin NT == | ||
Zeppelin ist derzeit der Hersteller der größten Luftschiffe der Welt und der einzige europäische Anbieter für große bemannte Gasluftschiffe mit aktiver Produktion. Im Gegensatz zu vielen anderen großen Luftschiffprojekten in den 1990er Jahren und mit dem Rückhalt des Zeppelin-Konzerns gelang die Entwicklung und Markteinführung eines modernen Luftschiffs mit einer weltweit einzigartigen Konstruktionsweise in [[Halbstarres Luftschiff|halbstarrer]] Ausführung mit innenliegendem Gerüst. Bis 2008 wurden vier Zeppeline NT fertiggestellt. Der Zeppelin NT ist 75 Meter lang, hat drei Triebwerke zu je 200 PS, ist mit Helium gefüllt, fährt mit bis zu 125 km/h und kann 12 Passagiere befördern. <ref>''Zeppelin macht Zwischenstation bei Airbus.'' In: Hamburger Abendblatt vom 18. September 2008, S. 26</ref> [[Image:Zeppelinreederei Zelt.jpg|thumb]] | Zeppelin ist derzeit der Hersteller der größten Luftschiffe der Welt und der einzige europäische Anbieter für große bemannte Gasluftschiffe mit aktiver Produktion. Im Gegensatz zu vielen anderen großen Luftschiffprojekten in den 1990er Jahren und mit dem Rückhalt des Zeppelin-Konzerns gelang die Entwicklung und Markteinführung eines modernen Luftschiffs mit einer weltweit einzigartigen Konstruktionsweise in [[Halbstarres Luftschiff|halbstarrer]] Ausführung mit innenliegendem Gerüst. Bis 2008 wurden vier Zeppeline NT fertiggestellt. Der Zeppelin NT ist 75 Meter lang, hat drei Triebwerke zu je 200 PS, ist mit Helium gefüllt, fährt mit bis zu 125 km/h und kann 12 Passagiere befördern. <ref>''Zeppelin macht Zwischenstation bei Airbus.'' In: Hamburger Abendblatt vom 18. September 2008, S. 26</ref> [[Image:Zeppelinreederei Zelt.jpg|thumb|400 px]][[Datei:Zeppelin-Parkhaus.JPG|thumb|400 px]] | ||
== Einsatz der Zeppeline NT == | == Einsatz der Zeppeline NT == | ||
Version vom 4. August 2010, 20:52 Uhr
Die Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (heute ZLT Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co KG) ist ein 1993 gegründetes Unternehmen, das Zeppeline NT (Zeppeline neuer Technologie) entwickelt und herstellt. Zum Betrieb der Luftschiffe wurde 2001 die Deutsche Zeppelin Reederei gegründet. Das Unternehmen sieht sich selbst in der Tradition der 1908 entstandenen Luftschiffbau Zeppelin GmbH. Hauptanteilseigner sind die Luftschiffbau Zeppelin GmbH und die ZF Friedrichshafen AG. Die Firma hat ihren Sitz in Friedrichshafen. Geschäftsführer ist Thomas Brandt.
Herstellung des Zeppelin NT
Zeppelin ist derzeit der Hersteller der größten Luftschiffe der Welt und der einzige europäische Anbieter für große bemannte Gasluftschiffe mit aktiver Produktion. Im Gegensatz zu vielen anderen großen Luftschiffprojekten in den 1990er Jahren und mit dem Rückhalt des Zeppelin-Konzerns gelang die Entwicklung und Markteinführung eines modernen Luftschiffs mit einer weltweit einzigartigen Konstruktionsweise in halbstarrer Ausführung mit innenliegendem Gerüst. Bis 2008 wurden vier Zeppeline NT fertiggestellt. Der Zeppelin NT ist 75 Meter lang, hat drei Triebwerke zu je 200 PS, ist mit Helium gefüllt, fährt mit bis zu 125 km/h und kann 12 Passagiere befördern. <ref>Zeppelin macht Zwischenstation bei Airbus. In: Hamburger Abendblatt vom 18. September 2008, S. 26</ref>
Einsatz der Zeppeline NT
Es gibt 15 Piloten auf der Welt, die den Zeppelin fliegen können.
Der erste Zeppelin NT wurde 1997 fertiggestellt und wird für Rund- und Werbeflüge sowie für die Klimaforschung und Staubeobachtung eingesetzt.
Ein Zeppelin konnte im Herbst 2005 bis Ende 2007 an De Beers für die Exploration von Diamantenvorkommen vermietet werden. Er wurde kurz vor dem Ende des Auftrages irreparabel beschädigt und danach demontiert.
Der zweite Prototyp konnte nach Japan verkauft werden.
Ein weiterer Prototyp wurde über den Hamburger Hafen an die Luftschiffgesellschaft Airship Ventures in San Francisco, Kalifornien, geliefert. Er wird eingesetzt für Rundflüge in 400 Meter Höhe über Golden Gate Bridge, Alcatraz und Treasure Island. <ref>Im Zeppelin über San Francisco. In: Hamburger Abendblatt vom 8. November 2008, S. 5 sowie Internetseite Airship Ventures, San Francisco</ref>
Der Stückpreis eines Zeppelin NT liegt bei etwa 7,5 Millionen Euro. Die beiden Gesellschafter geben der Zeppelin Luftschifftechnik eine Bestandsgarantie bis 2020.
Im weiteren ist die Zeppelin Luftschifftechnik Gründungsgesellschafter der Zeppelin University.
Einzelnachweise
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