Lindauer Bahnhöfe (Planungen): Unterschied zwischen den Versionen
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Bisher konnten sich viele Lindauer nicht vorstellen, was die Bahn-Manager meinen. Nun wird es um Einiges deutlicher. Sie schreiben "Flächenfreimachung" und meinen mögliche Gewinne durch Immobiliengeschäfte. Die Bahn ist dann in Lindau nicht mehr nur ein Verkehrsunternehmen sondern tritt auch als Besitzer großer, sehr günstig liegender Bauflächen auf. | Bisher konnten sich viele Lindauer nicht vorstellen, was die Bahn-Manager meinen. Nun wird es um Einiges deutlicher. Sie schreiben "Flächenfreimachung" und meinen mögliche Gewinne durch Immobiliengeschäfte. Die Bahn ist dann in Lindau nicht mehr nur ein Verkehrsunternehmen sondern tritt auch als Besitzer großer, sehr günstig liegender Bauflächen auf. | ||
==Weblinks== | |||
* [http://www.schwaebische.de/cms_media/module_mm/116/58388_1_li_bahnplaene.pdf DB Netz AG legt die Pläne für zwei Lindauer Bahnhöfe offen.] (Zum Herunterladen bei [[schwaebische.de]]) | |||
* [http://www.schwaebische.de/region/bodensee/lindau/stadtnachrichten-lindau_artikel,-Die-Bahn-will-jede-Menge-Flaechen-frei-machen-_arid,5296013.html ''Die Bahn will jede Menge Flächen frei machen.''] in [[Lindauer Zeitung]] vom 4. Aug. 2012 (erstes Ferienwochenende; [[DB Netz AG]] legt Pläne für zwei Lindauer Bahnhöfe vor.) | |||
* [http://www.schwaebische.de/region/bodensee/lindau/lindau-bahnhof.html diverses Älteres zum Li Inselbahnhof] (bei [[schwaebische.de]]) | |||
* [http://www.lindau2.de/index.php?sid=1708&ses=beec47a47dc7926dc2af0edf94831008 Bürgerentscheide am 22. Juli 2012] (Hier die wichtigsten Präsentationen für die Bürgerentscheide am 22. Juli 2012 sowie die Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren.) | |||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
Version vom 6. August 2012, 21:33 Uhr
Der Lindauer Hauptbahnhof (HBhf) ist der Inselbahnhof. Die Lindauer diskutieren seit Monaten über Bundesbahn- und andere Pläne für die Bahnanbindung der Stadt. Die Bahn will jetzt (Sommer 2012) doch zwei Bahnhöfe in Lindau errichten. Dabei sollen sowohl auf der Insel als auch in Reutin Flächen freiwerden, auf denen Wohnhäuser, Bürogebäude oder anderes Gewerbe und Grünflächen entstehen können. Auf der Insel also neue hafennahe Wohnparks und in Reutin etwas Manhattan-haftes vielleicht?
Bisher konnten sich viele Lindauer nicht vorstellen, was die Bahn-Manager meinen. Nun wird es um Einiges deutlicher. Sie schreiben "Flächenfreimachung" und meinen mögliche Gewinne durch Immobiliengeschäfte. Die Bahn ist dann in Lindau nicht mehr nur ein Verkehrsunternehmen sondern tritt auch als Besitzer großer, sehr günstig liegender Bauflächen auf.
Weblinks
- DB Netz AG legt die Pläne für zwei Lindauer Bahnhöfe offen. (Zum Herunterladen bei schwaebische.de)
- Die Bahn will jede Menge Flächen frei machen. in Lindauer Zeitung vom 4. Aug. 2012 (erstes Ferienwochenende; DB Netz AG legt Pläne für zwei Lindauer Bahnhöfe vor.)
- diverses Älteres zum Li Inselbahnhof (bei schwaebische.de)
- Bürgerentscheide am 22. Juli 2012 (Hier die wichtigsten Präsentationen für die Bürgerentscheide am 22. Juli 2012 sowie die Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren.)
Siehe auch
- Reutiner Bahnhof (früherer Bhf mit Güterbhf. und Betriebswerk und jetzige DB-Flächen; ebenfalls direkt am Seeufer)
- Früher existierten im Stadtgebiet neben dem Inselbahnhof und dem Bhf. Reutin noch die Haltepunkte
- Hp Lindau-Siebertsdorf (später bis 15. Mai 1936 als Hp Lindau-Zech),
- Hp Lindau Langenweg,
- Hp Lindau Strandbad,
- Hp Schönau,
- Hp Oberreitnau und
- Hp Rehlings.